一、基本信息介绍

马魁，男，中共党员，西安航空学院2007届毕业生，中级职称，现任长龙（杭州）航空维修工程有限公司副总经理。曾获民航局重大运输保障先进个人、浙江省F类人才。2007-2016年就职于海航航空技术有限公司，2016年至今就职于浙江长龙航空有限公司。

二、个人经历

1. 那些年，镌刻于心的校园时光

（1）同窗岁月｜温暖一生的青春印记

在我的记忆深处，东仪校区教学楼的书桌上，仍镌刻着属于他们那一代人的独特课桌文化。宿舍操场前，同学们在仅有的四个篮球架下挥洒汗水，留下青春的印记。每天下午，校园广播里播放的《孤单北半球》、《老鼠爱大米》和《江南》等歌曲，总能勾起我无限的回忆。土门校区西门口的宿舍楼，一楼住着敬爱的辅导员老师，而楼上则是我们这群调皮捣蛋的学生。这些美好的校园时光，至今仍历历在目。

（2）师恩难忘｜点燃理想的三尺明灯

我永远铭记电机与拖动教研室里那段调皮往事，同学们将教研室牌子戏称为“电机与拖不动教研室”。辅导员邹宇老师总是苦口婆心地叮嘱同学们，要好好学习，将来找个好工作。班主任老师上课风趣幽默，生动有趣，潜移默化中将知识传输给了每一位学子。在实践课上，他们磨榔头，使用各种金工工具，历时一周，真正发扬了“铁杵磨成针”的精神。当他们看到最终劳动成果——锃光瓦亮的铁榔头时，心中充满了自豪和满足。

（3）燕园情结｜流淌在血液里的精神坐标

再次回到母校，走过新建的图书馆，发现智能借阅系统已经替代了当年承载着无数秘密的旧书签。然而，当他穿过紫藤长廊时，恍惚中仿佛还能听见辩论社的学弟学妹们在讨论着他们当年的辩题：“是毕业工作？还是继续深造？”那些凌晨路灯下摇曳的光影，始终是他思考的源泉。

2.十年深耕，在求索中蜕变新生

（1）职场初啼｜从荆棘里开出勇气之花

作为非民航院校的电气自动化专业毕业生，我在初入职场时面临着巨大的挑战。首先是系统性知识断层飞行原理、机体结构、航电系统等学科，而电气自动化课程主要针对工业场景（PLC编程、电机控制等），难以直接迁移。其次是行业独特性壁垒，专业英语需快速掌握3000+航空维修缩略语（如ATA章节代码：21章=空调系统，29章=液压动力）、部件编号逻辑、工卡（Work Card）。再次是安全文化适应成本，需适应“三次确认”原则（如拆装IDG必须按AMM 12-23-00逐条画勾）、FOD（外来物防护）、敏感度（一颗螺丝未清点可能导致AOG停场），这与工业领域允许一定故障率的思维形成冲突。坚信努力终会有回报，功夫不负有心人，历时六个月潜心恶补顺利通过PTR四阶段考试，年终获得车间优秀个人。

（2）破茧时刻｜转角遇见光的职业突围

毕业两年半后，我获得了民航基础执照考试资格，我利用下班后的业余时间和周末时间，闭门三月，自学了10本基础执照相关书籍，最终一次性顺利通过10门笔试。历时三个月的备考后，以考场总成绩第一的成绩通过了执照考试。2010年，我成为海口07届100人中第一个取得放行授权的人。次年，被任命为广州维修室车间主管。2016年，我加入浙江长龙航空，伴随着公司的成长，从13架飞机发展到现在的74架，人数从100人发展到900人。公司的维修能力也从航线维修扩展到定检6C、航空器拆解、航材贸易、工程支援等全面业务，个人也从航线经理一路成长为维修公司助理总经理，再到副总经理，伴随公司一同成长。

三、学长寄语

亲爱的学弟学妹们：

希望你们能够重视大学专业知识学习，在学习和生活中培养自己的逻辑思维能力，同时要注重英语知识的储备，这是你们日后走上工作岗位的重要助力。在工作后，对待工作要有浓厚的兴趣，学会在工作中发掘兴趣点，让自己乐在其中。